Kładka wstęgowa nad Jez. Bystrzyckim (2018-2019)

Kontrakt: Budowa kładki dla pieszych w Zagórzu Śląskim

Termin realizacji: 01/2018 – 08/2019

Wartość brutto: 6,5 mln pln

Zbudowana w miejscu charakterystycznego „bujającego się mostu” kładka jest jedną z trzech tego typu konstrukcji w Polsce i jedną z kilkunastu na świecie.

Ustrój nośny kładki składa się z 4 lin nośnych. Każda jest zbudowana z 31 splotów L15,6 mm ze stali sprężającej w rurach osłonowych z HDPE, na których ułożone są żelbetowe prefabrykaty o długości 1 lub 2 metry.

Innowacja zastosowanego rozwiązania polega na tym, że liny nośne nie są zespolone ze wstęga pomostu, jak w przypadku dotychczasowych realizacji, lecz pełnią także rolę zewnętrznych kabli sprężających żelbetowy pomost. Bardzo istotnym elementem konstrukcyjnym kładki jest jej posadowienie i konieczność przeniesienia znacznych sił poziomych odrywających skrajne podpory od podłoża.

Nowa kładka ma długość 126 metrów i szerokość pomostu od 2,4 m do 4,9 m. Posiada dwa przęsła o teoretycznej rozpiętości 80 i 22 m. Pośrodku głównego przęsła znajdują się poszerzenia pomostu – miejsca do odpoczynku i podziwiania pięknej panoramy tej okolicy, w których zostaną umieszczone ławki oraz luneta widokowa. W ławkach zainstalowane zostaną też multimedia służące celom edukacyjnym. Pomost będzie oświetlony za pomocą taśm LED umieszczonych w poręczach balustrad.

Projekt j kładki został opracowany przez Zespół Badawczo Projektowy MOSTY – WROCŁAW, prowadzony przez profesora Politechniki Wrocławskiej Jana Biliszczuka, a w weryfikację nowych rozwiązań projektowych został zaangażowany międzynarodowy zespół specjalistów STRABAG z działu Zentrale Technik.

W 2019 r. kładka wstęgowa w Zagórzu Śląskim znalazła się w gronie laureatów XI Konkursu im. M. Wolffa organizowanego przez Magazyn Mosty. W uzasadnieniu Jury podkreśliło zastosowanie nowatorskich rozwiązań konstrukcyjnych, a także ciekawą formę i naturalną kolorystykę obiektu, który dobrze wpisuje się w krajobraz.

Dane projektu:

Długość: 126 m

Szerokość: 2,4 – 4,9 m

Konstrukcja: 2 przęsła, 4 liny nośne, pomost z prefabrykatów żelbetowych

Lokalizacja: Zagórze Śląskie, Jez. Bystrzyckie